「推进长三角一体化发展」内联外畅 同心建设开放大通道

动车组行驶在宁安高铁繁昌(fánchāng)段。通讯员邢朝明冯庆喜摄 合肥港派(gǎngpài)河港区。记者李博摄 马鞍山市花山区(huāshānqū)宁马城际铁路建设现场。通讯员张明伟摄 长三角地区，承东启西，连南接北，区位优势得天独厚(détiāndúhòu)。 在这片充满激情与活力的土地上，沪苏浙皖正以(zhèngyǐ)协同开放之姿，加快构建(gòujiàn)内联外畅开放通道，推动优势产业“走出去”，稳步扩大制度(zhìdù)型开放。 三省一市紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，服务国家发展(fāzhǎn)战略，勇当高水平对外开放的桥头堡(qiáotóubǎo)。 构建内联外畅开放通道(tōngdào) 近日，“合肥—特拉维夫”跨境电商全货运包机航线(hángxiàn)正式启航，这是合肥运行的首条赴(fù)中东全货机国际航线。 长三角地区，一直处于我国对外开放的(de)前沿。新航线不断开通，绘就“空中丝路”，将加快长三角区域(qūyù)内畅外联新格局构建。 安徽地处内陆，不沿边，不靠海。近年来(jìnniánlái)，我省紧抓长三角一体化发展机遇，加快与沪苏浙互联互通(hùliánhùtōng)，建设开放大通道。 我省打造芜湖(wúhú)至上海联盟直达航线(hángxiàn)，合芜、皖江小支线省内水上穿梭(chuānsuō)巴士航线，芜湖至上海港所有集装箱港区实现(shíxiàn)“点到点”全覆盖，中转效率提升1倍，长江、淮河流域企业物流成本(chéngběn)每箱分别降低800元、1000元；开通省内芜湖港、安庆港内河(nèihé)滚装运输航线，与上海港等(děng)枢纽海港实现江海直达，打造国际滚装运输船队，构筑国际物流新通道，助力奇瑞、江淮汽车出口；合肥港与上海港、太仓港实现九类危险品海事监管互认，“新三样”危险品货物水水中转实现“一单制”“一箱(yīxiāng)制”…… 在一系列创新(chuàngxīn)举措下，去年(qùnián)，省港航集团所属港口通过“集装箱+滚装”方式发运汽车106.8万辆，同比增长23.8%。 以全球最大集装箱港上海港和吞吐量领先的宁波舟山(zhōushān)港为核心(héxīn)，长三角港口群是我国重要的综合性航运枢纽。 瞄准打造长三角世界级港口群的目标(mùbiāo)，今年我省(wǒshěng)将加快建设芜湖马鞍山江海联运枢纽，支持郑蒲港与上海港、南京龙潭港、合肥港加强联动合作，建成合肥东航码头工程、阜阳南照港（二期）工程，推进“滁河—清流河”航道(hángdào)整治工程、新安江航道综合(zōnghé)整治提升(tíshēng)工程建设，深化秦淮河安徽段航道整治项目前期工作。 虹桥国际开放枢纽(shūniǔ)，是落实长三角一体化发展国家战略(zhànlüè)的重要承载(chéngzài)地，也是国内大循环的一个关键节点、国内国际双循环(shuāngxúnhuán)的枢纽链接。近年来，我省持续优化与虹桥基础设施互联互通。安徽机场集团与上海机场集团战略合作不断深化，长三角国际航空(guójìhángkōng)合肥物流分拨中心落户合肥经开综保区，与上海机场实现互联互通，实现转运效率(xiàolǜ)提升50%左右、物流成本下降30%左右…… 交流越(yuè)多，合作越深。 立足自身优势，我省将围绕科技(kējì)创新(chuàngxīn)和产业创新跨区域协同(xiétóng)，推动安徽联(lián)动发展区与虹桥“一核两带”协同打造国家实验室和全国重点实验室，“科大硅谷”与上海“大零号(línghào)湾”等创新平台合作交流；加快科技成果(kējìchéngguǒ)孵化转化，健全研发在上海虹桥、产业化在安徽联动发展区模式；在重点产业发展上，深化新能源汽车和智能网联汽车产业协同发展，推动智能网联汽车测试牌照和测试结果互认互通。 推动优势产业“走出去(chūqù)” 长三角，是新能源汽车产业最蓬勃发展的区域之一(zhīyī)。 通过产业集群协同发展，长三角已形成覆盖动力电池、车载芯片(xīnpiàn)、自动驾驶系统等智能(zhìnéng)汽车(qìchē)零部件的全生态链。一家汽车整车厂可以在长三角4小时的车程内就能解决所有配套零部件供应问题。 产业集群，意味着生产成本更低，效率(xiàolǜ)更高，产品在(zài)国际市场上更有竞争力。去年，我省汽车产量和新能源汽车产量均居全国第二位，整车(zhěngchē)出口量更是跃居全国首位，全国每出口4辆汽车就有1辆安徽造。 共同打造世界级汽车产业(chǎnyè)集群，是长三角高质量一体化发展的一个(yígè)缩影。在新能源汽车、机器人、人工智能为代表的新兴产业领域，长三角三省一市依托产业链深度(shēndù)分工，在深度耦合中构建起更具韧性的现代产业体系，国际竞争力(jìngzhēnglì)显著提升。 安徽作为我国量子科技策源地，已形成从(cóng)基础研究(yánjiū)到产业应用的完整生态链(liàn)，集聚了中国科大及国盾量子、国仪量子等一批领军企业和科研机构。今年3月，本源量子计算科技（合肥）股份有限公司与西班牙麒麟亚洲控股有限公司签署战略合作(hézuò)协议。双方将共同推进西班牙“量算—超算—智算”三算融合算力(suànlì)中心(zhōngxīn)建设，力争打造欧洲最大的融合算力中心。 围绕量子(liàngzǐ)产业，安徽力担重任，不久前，长三角量子精密测量计量技术委员会秘书处落户安徽。我省将全面(quánmiàn)深度参与国家“量子度量衡”计划，进一步在量子精密测量技术研究领域深耕细作，推动长三角地区(dìqū)量子科技资源优势整合(zhěnghé)。 在高层次协同开放(kāifàng)上，我省主动对接沪苏浙优质开放资源，借梯登高、借船出海。我省13个国家级经开区均与沪苏浙开展(kāizhǎn)合作共建。 此外，我省积极(jījí)对照学习沪苏浙“走出去”相关做法，打造国际化一流营商(yíngshāng)环境。 高水平对外开放(kāifàng)，以制度型开放为重点。 长三角地区，是全国自贸(zìmào)试验区建设最早、分布最集中的区域之一。自贸试验区作为(zuòwéi)对接国际高标准经贸规则、推动外贸外资发展的重要平台(píngtái)，是长三角探索制度型开放的开路先锋。 近年来，安徽自贸试验区合肥(héféi)、芜湖、蚌埠三大片区与沪苏浙广泛开展合作。芜湖片区与上海(shànghǎi)临港(língǎng)新片区共建上海临港国际法务区（芜湖）综合服务中心，这是长三角(zhǎngsānjiǎo)首个跨省域合作“云上法务区”；蚌埠片区与上海静安、浙江宁波等地公共法律服务中心建立对接合作机制，创新“全球一小时”涉台涉外法律服务新模式(móshì)；与宁波前湾新区共建的甬蚌合作产业园项目，总投资3.5亿元(yìyuán)。 发挥改革先行区的制度优势，三省一市携手(xiéshǒu)深耕自贸试验区(shìyànqū)创新“试验田”。上海浦东新区在全国(quánguó)率先试点生物医药研发用物品进口“白名单”认定机制，推动更多企业和(hé)研发用物品纳入“白名单”范围；启动(qǐdòng)上海洋山港“联动接卸、视(shì)同一(tóngyī)港”新型海关监管模式，将长三角地区相关港口作为上海洋山港接卸地，实施“联动接卸、视同一港”整体监管，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行(fàngxíng)”。安徽自贸试验区探索长三角海关特殊(tèshū)货物检查作业一体化改革试点，对进口原材料、光刻机等特殊货物实行“先放后检”，每票(měipiào)货物可节省通关时间5天以上；上海、南京、杭州、宁波、合肥五地海关建立长三角海关保通(bǎotōng)保畅协调工作机制，搭建长三角关企信息互通平台，保障长三角地区产业链供应链安全畅通。 三省一市积极对标国际标准，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放(kāifàng)，正以高水平(gāoshuǐpíng)开放促高质量(gāozhìliàng)发展，共筑强劲活跃的开放高地。 当前，三省(sānshěng)一市瞄准数字贸易，以数据(shùjù)为突破口提升长三角(zhǎngsānjiǎo)制度型开放话语权。重点对标DEPA数字贸易规则，聚焦数据流动、分级、交易、共享等(děng)领域开展先行先试；加快南京人工智能计算中心(jìsuànzhōngxīn)等数据基础设施建设，积极探索数据跨境安全有序流动，促进健康医疗大数据等公共数据更好服务长三角产业发展。（安徽日报） 更多精彩(jīngcǎi)资讯请在应用市场下载(xiàzài)“央广网(yāngguǎngwǎng)”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也(yě)可通过(tōngguò)央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。